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中國成都軌道交通集團今日(23日)稱,疫情期間工人返崗成了難題,為此該集團抓緊時機跨省“搶人”,並派專車接回工人,至今已有5215名管理人員到位,7321人勞務人員到崗。 據中國新聞網報道,成都軌道交通集團的消息,該市軌道交通在建8線12個項目、382個工點,全部取得復工批覆,已有5215名管理人員到位、7321人勞務人員到崗。其中,8號線一期軌道標2月16日就拿到了復工證明,不過到這兩日才成功接回返崗工人。 8號線一期軌道標項目部常務副經理張玄指出,春節後工人返崗是一大難題,工班隊長們費了很大勁才聯繫到能及時返崗的工人。包括昨日晚上兩輛省際大巴車上43名從雲南接來的工人,共接回100多人。張玄表示,接下來還要安排六班大巴車開往重慶、雲南、湖南等地繼續接工人。工人全部返崗後,大发代理怎么申请8號線一期軌道標將有600名工人。 8號線一期軌道標業主代表黃釗則說:“我們工地復工早,找工人還有一定優勢。”他也稱,出發前要摸排人員健康狀況、對接聯繫當地政府、確認人員和行車路線是一項系統、複雜的工作。同時還要安排工人去檢查身體,開健康證明,並上報政府部門得到批准,才能跨省“搶人”。 昨日被接來的工人之一許小坤,於晚上20時30分從雲南省曲靖市抵達成都地鐵8號線一期軌道標的項目部。“一路非常順利,12個小時車程感覺很快,如果不是項目部來接,不可能這麼快就到。” 許小坤透露,出發前幾天,他與工友們嚴格按照要求去當地醫院檢查身體,開健康證明並提交給了項目部,出發及上車前都進行了體溫檢測等。“打工這麼多年,還是第一次享受專車待遇。”許小坤稱。 目前,成都軌道交通集團派往重慶的大巴已出發,將接回70名工人。此外,還有19輛包車將分別從山東菏澤、陝西千陽、甘肅會寧、山東德州以及四川眉山等地接工人們返崗。

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